สัญญาณไฟจราจรคนข้ามถนน แบบไร้สายพลังงานแสงอาทิตย์ ชุดเสา 2 ต้น (ข้างถนนข้างละ 1 ต้น)

โคมสัญญาณไฟจราจรคนข้ามถนน

1. โคมสัญญาณไฟจราจร เขียว เหลือง และแดง ขนาด 300 มม. พร้อมหมวกบังแดด ทำจากวัสดุโพลีคาร์บอเนตแท้ทั้งตัวโคม โคมผิวมันดำเงาทนแดดและฝน

2. โคมสัญญาณไฟ คนข้ามถนน ขนาด 300 มม. หลอดไฟ LED สีเขียว และสีแดง พร้อมหมวกบังแดด ทำจากวัสดุโพลีคาร์บอเนตแท้ทั้งตัวโคม โคมผิวมันดำเงาทนแดดและฝน

3. โคมสัญญาณไฟ ตัวเลข ขนาด 300 มม. หลอดไฟ LED สีเขียว พร้อมหมวกบังแดด ทำจากวัสดุโพลีคาร์บอเนตแท้ทั้งตัวโคม โคมผิวมันดำเงาทนแดดและฝน

แหล่งพลังงาน

1 แผงเซลล์แสงอาทิตย์ผลิตจากวัสดุ MONO-CRYSTAL SIILICON ขนาด 100 วัตต์

2. แผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถผลิตแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 18.5 โวลต์ กระแสไฟฟ้าวงจรเปิด 22.2 โวลต์ ผลิตได้มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต มีใบ Certificate รับรอง

อุปกรณ์เก็บพลังงาน

1. แบตเตอรี่แบบลิเธียม ที่เหมาะสำหรับงานโซล่าเซลล์ ความจุ 60 แอมแปร์

2. โดยสามารถสำรองไฟได้ 1-2 วัน ขณะที่ไม่มีแสงอาทิตย์ส่อง ผลิตได้มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต มีใบ Certificate รับรอง

หลอด LED

เป็นชนิด ความเข้มส่องสว่างสูง Super-Bright Ø 5 มิลลิเมตร จำนวนหลอดต่อโคม

1. โคมสัญญาณไฟจราจร เขียว เหลือง และแดง ไม่น้อยกว่า 170 หลอด

2. โคมสัญญาณไฟ คนข้ามถนน ไม่น้อยกว่า 50 หลอด

3. โคมสัญญาณไฟ ตัวเลข ไม่น้อยกว่า 50 หลอด

4. ได้มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต มีใบ Certificate รับรอง

5. หลอด LED มีค่าความเข้มของแสงโดยรวมมากกว่า 6,000 MCDต่อหลอด อัตราการกระพริบ เป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด

6. อายุการใช้งานของหลอด ไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง ระยะการมองเห็นไม่น้อยกว่า 1 กิโลเมตร

ตู้ควบคุมไร้สาย

ผลิตจากกล่องเหล็กกันน้ำ

1 ทำงานด้วยระบบส่งสัญญาณคลื่นวิทยุ

2. มีชุดควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ มีวงจรป้องกันแบตเตอรี่/ตัดการทำงานเมื่อระดับแรงดันต่ำกว่า 11 โวลต์

3. ปุ่มกดคนข้ามถนนแบบกันน้ำ

เสาเหล็กกลม

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง Ø 4 นิ้ว ความยาว 5 เมตร ชนิดมีเพลทยึดพื้นคอนกรีต มีความหนาของเนื้อวัสดุ 2.3 มิลลิเมตร มอก. เสาทาสีดำกันสนิม

รายละเอียดเพิ่มเติม

• ขนาด 3 x 300 มม. (ไฟจราจรแดง/เหลือง/เขียว) 2 x 300 มม. (ไฟคนข้ามถนน)
• ดวงโคมสีดำ วัสดุโพลีคาร์บอเนต
• แผงโซล่าเซลล์ขนาด 100 W แบตเตอรี่ขนาด 65 Ah
• ควบคุมสัญญาณไฟจราจรด้วยคลื่นวิทยุ ทำให้การติดตั้งไม่จำเป็นต้องขุดเจาะ และดันท่อลอดเพื่อ เดินสายไฟใต้ดิน
• ติดตั้งสะดวกง่ายต่อการใช้งาน
• ใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์ ทำให้เหมาะแก่พื้นที่ที่ไฟฟ้าเข้าถึงยาก
• สามารถปรับระยะเวลาการแสดงสัญญาณฟจราจรได้ตามต้องการ
• ในกรณีฉุกเฉินสามารถตั้งสัญญาณฟให้อยู่ในโหมด stand by (ไฟกระพริบเหลือง) หรือหากเกิดอุบัติเหตุ กับเสาไฟจราจรเสาใดเสาหนึ่ง ระบบจะเข้าสู่
• โหมด stand by โดยอัตโนมัติ เพื่อความปลอดภัยแก่ ผู้ข้ามถนนและยานพาหนะ
• แผงวงจรควบคุมถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กและทำงานด้วยระบบชุดคำสั่ง ซึ่งถูกเก็บซ่อนไว้ในเสาไฟสัญญาณ ทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งตู้ควบคุม